本次预售车型覆盖商用与乘用两大场景，商用炮两驱精英型PHEV预售价格14.98万元，商用炮四驱精英型Hi4-T为16.98万元；乘用炮四驱舒适型与尊享型Hi4-T分别为17.98万元、18.98万元。购车用户可享受置换补贴、0息金融、三电系统终身质保等政策，商用炮与乘用炮还分别提供AT胎、后桥差速锁等预售专属礼品。
动力架构方面，长城炮Hi4-T基于Hi4-T越野超级混动架构打造，采用纵置并联混动与机械四驱结构，搭载2.0T发动机与9HAT混动变速器，综合功率310kW，综合扭矩750N・m，百公里加速6.1秒。该架构采用油电并联设计，油电可独立直驱，馈电状态下动力输出保持稳定，配合非承载式车身，提升复杂路况适应性。
针对新能源皮卡用户关注的核心痛点，长城炮Hi4-T在多方面进行优化。车辆综合续航满足长途穿越需求，电机可弥补高原环境动力衰减问题；非解耦四驱结构配合扭矩放大功能，降低重载爬坡过热风险；电池包布置于车架内部，离地高度近700mm，达到IP68级防护标准，提升烂路行驶安全性。
智能化与实用性配置上，长城炮Hi4-T搭载Coffee OS 3智慧座舱，配备高清中控屏与大内存组合，车机响应速度与流畅度有所提升。车内采用多处静音设计，乘用版车型配备L2级驾驶辅助与哨兵模式，增强日常用车安全性。车辆支持最高6kW对外放电，货箱配备220V 电源接口，可满足户外露营、应急供电等场景需求。
作为面向多场景使用的新能源皮卡，长城炮Hi4-T兼顾城市通勤、越野穿越、重载作业与户外休闲功能。业内人士表示，随着皮卡政策逐步放开与新能源技术下沉，新能源皮卡市场进入产品密集投放期，长城炮Hi4-T以混动架构、四驱能力与场景化配置，为用户提供兼顾经济性与通过性的新选择，也推动新能源皮卡向更实用、更可靠的方向发展。
