新款小米SU7(图片|配置|询价)将于今天正式上市，此前预售价格为22.99-30.99万元，起售价势是比老款贵了一些的，但确实在续航、驾控等方面也有升级，大家看看值不值？
小米SU7 最低售价：21.59万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.07 懂车实测空间·性能等 车友圈31万 车友热议 二手车15.80万起 | 320 辆先说外观和内饰设计，外观和老款几乎一致，外观新增卡布里蓝和赤霞红配色，新款SU7有多种轮圈供选择，后轮变成了265mm宽度轮胎，所以变成了前245mm、后265mm的鸳鸯胎。
小米SU7 Ultra 最低售价：52.99万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.27 懂车实测空间·性能等 车友圈2.6万 车友热议 二手车31.50万起 | 70 辆进入车内，方向盘采用双色设计，岛台的物理按键进行了重新设计，看着比老款确实精致不少，座椅的舒适度方面比老款好不少。
另外很多人关心的车门把手问题，虽然设计一样，但这次全系标配三重冗余车外车门把手，发生碰撞后门锁会自动切换至机械解锁模式，用力外拉即可机械开门，这次有多块备用电源，并且四个车门都配备了应急机械拉手。
驾控部分，这次新车的底盘小米命名为蛟龙底盘。新款Pro、Max版则标配闭式双腔空气悬架+CDC阻尼可变减振器，全系标配前双叉臂+后五连杆独立悬架和前四活塞固定卡钳。
辅助驾驶部分，新车全系标配激光雷达，辅助驾驶算力提升至700TOPS。
动力部分，新款SU7全系标配V6s Plus电机，取代了老款的V6和V6s电机。标准版、Pro版最大功率从299马力提升至320马力，Max版综合功率从673马力提升至690马力。且标准版CLTC续航为720km，Pro版续航提升至902km，Max版续航为835km，整体都有提升。
大家觉得这次的新SU7怎么样？老车主会不会羡慕？
