16.98万起售打造家庭硬派新标杆 iCAR V27上市

车驰长鸣 2026-03-14 4566

3月13日，iCAR品牌旗下中大型硬派增程SUV iCAR V27正式上市，新车官方指导价16.98万元-19.68万元，精准面向个性玩家与先锋家庭，凭借高颜值大空间、超级黄金增程、新硬派标杆操控、第一梯队智驾四大核心价值，打破家庭与硬派SUV品类壁垒，带来全场景全能出行体验。新车上市同步推出限时7重购车权益，让消费者轻松入手兼具个性与实用的硬派出行伙伴。

iCAR V27以“好看好开真智能，全能硬派，全家都爱”为核心定位，设计上融合未来经典理念与实用功能。新车采用经典硬派方盒子造型，四轮推向四角搭配1:1宽高比，车身尺寸为5055*1976*1894mm，轴距2910mm，轴长比达60%，侧面线条简洁修长。高集成度侧翼子板科技岛、经典圆灯等细节尽显科技精致，D柱盲窗、电吸侧开尾门等设计实现越野风格与功能的融合。新车提供7种外观、4种内饰配色，前脸预埋8处可更换部件，为个性化改装预留充足空间。

内舱打造以星舰座舱为核心，打造“旷野里的家”。同级首创星际舷窗双天幕，夹层玻璃过滤99.9%紫外线，兼顾通透视野与防晒；独创天空岛顶棚带漫反射氛围灯，预留拓展支架接口。主驾指令长座椅离地近1米，10层复合结构搭配六向电动调节、三档通风/加热，承托舒适久坐不累。座舱69.9%超高“得房率”，1米8乘客坐直不顶头，后排通道可站1.3m儿童，后排放倒秒变露营大床房。全车50处储物空间，常规后备箱715L+下层40L储物盒，放倒座椅后拓展至1818L，轻松装载大件物品，满足全家出游需求。

动力上，iCAR V27搭载P1+P3+P4三电机架构的超级黄金增程系统，全程电机驱动，杜绝换挡顿挫，媲美纯电驾感。奇瑞“中国心十佳”1.5T增程专用发动机热效率45.79%，搭配34.3kWh电池，SOC 30%-80%快充仅17分钟；P1发电机最高效率95.38%，1升油发3.71度电。60L油箱加持下，纯电续航超200km，综合续航突破1200km，兼顾通勤经济与长途无忧。系统最大功率335kW，峰值扭矩505Nm，四驱零百加速5秒级，连续急加速动力无衰减；8C峰值放电倍率让馈电状态也能140km/h稳定巡航。通过22项NVH方案、AI振动抑制算法及ENC主动降噪，发动机运行最大噪音＜61dB，实现接近纯电的静谧体验。

驾控层面，iCAR V27堪称“最好开的5米方盒子”，刷新硬派SUV操控标杆。基于i-SWIFT雨燕平台2.0打造，四驱版整备质量2.3吨，198PS/t推重比同级领先；四轮四角设计搭配32000Nm/deg扭转刚度的高刚性车身，结构优势显著。前加强麦弗逊+后H臂多连杆悬架，配合近50:50轴荷分配，行驶质感媲美双叉臂；百万大师级底盘调校，让驾驶者忘却5米车身尺寸。运动超跑同源MRC磁霸悬架，毫秒级响应、每秒1000次高频调节，实时过滤颠簸，实现烂路不颠、弯道不倾、高速不飘。越野方面，新车作为首台穿越N39的承载式车身增程SUV，拥有24.5°接近角/离去角、220mm离地间隙、600mm最大涉水深度，搭配i-AWD鬣蜥四驱系统与≥6000N·m轮端扭矩，轻松应对复杂路况；8+X全路况驾驶模式，支持原地调头、陡坡缓降等功能，新手也能尽享越野乐趣。

智能化是核心竞争力，新车搭载超级猎鹰700+智驾系统跻身第一梯队。硬件上，地平线征程6P 560TOPS芯片+27颗高精传感器，实现同级最强AI算力与360°感知；算法上，国内首个量产真一段式端到端架构+云端VLM大模型，实现无高精地图的城市/高速NOA、漫游模式及智能泊车。智驾体验兼具“真人感”与“超丝滑”，能预判路况、智能博弈，红绿灯启停毫秒级响应，点刹/重刹频次减少90%以上。智能座舱搭载高通骁龙8295P芯片+15.4英寸2.5K中控屏，操作流畅；支持CarPlay、HiCar、CarLink全互联，语音助手融合AI大模型，四音区识别、方言自由说，可完成复杂指令。生态坞与智家APP实现车家互联，携手户外大牌打造定制产品，丰富出行体验。

安全方面，iCAR V27基于中欧双五星标准设计，铸就堡垒级防护。“11横11纵”磐石车身，76.53%高强度钢占比，标配7气囊；最高支持130km/h AEB智能制动、135km/h AES智能防碰撞。车身-箱体-电池三维立体防护，航空级笼式电池包配6层底部防护，磷酸铁锂电芯+AI智能BMS 7×24小时监控，超国标通过挤压、火烧等测试，单电芯热失控不起火不爆炸，还获NESTA六维电安全认证。

此外，新车延续品牌“天生爱玩”精神，全场景拓展能力出众。全车17处51个生态预留接口，支持内外饰个性化改装；200kg承重车顶行李架，四驱版可选装1.6T拖车套装，满足户外拖挂需求；车内220V电源+6kW外放电，可同时为户外多种设备供电，化身移动户外生活中心。

声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。 27 03-14

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