从去年开始，由于国产新能源车型对传统豪华品牌的市场形成了比较大的冲击，BBA也终于是顶不住开始全面反击。不管是电气化更强、智能化更深的新车，还是价格体系的重构，无一都在印证着一件事情：BBA的日子确实不好过了。不过对于BBA们来说，他们有一项武器在市场上屡试不爽，就是价格武器。那么，当产品力升级过后的新品，叠加官方降价，是不是能打出一个漂亮翻身仗呢？近日，奥迪正式开放了旗下主力车型全新奥迪A6L的预售，新车基于PPC豪华燃油智能平台打造，共推出4个配置版本，目前预售价为32.3万-43.6万。此外还限时免费赠送“曼达洛银”、“海洋蓝”等车漆配色，并提供一定的增换购补贴。
值得一提的是，目前全新奥迪A6L的预售价相比现款奥迪A6L的官方售价大约降了10万左右，现款奥迪A6L的指导价为42.79-55.89万，经销商价格为30.59万-41.64万。
新款A6L的降价可以说是在意料之中，隔壁宝马和奔驰都已经对旗下车型的指导价进行过调整。由于终端价格和指导价差距过大，导致现有的价格体系并不适用于市场，而指导价的降低除了能够帮助渠道经销商缓解压力，还能够重构价格体系，消除价格迷雾，同时更好对标国产新能源品牌，提升消费者对于产品关注度。
当然，车好不好卖，还得看它的产品力。从外观来看，全新奥迪A6L相比现款进行了大改。总结一点就是如果说以往的奥迪A6L行政商务味更浓，那么新款A6L就更加运动和年轻化。新车整体依旧沿用了奥迪家族式的大嘴式多边形格栅，提供多种格栅样式选择。
大灯造型相比以往更加凌厉运动，LED行车灯内部由多个菱形矩阵组成，支持多种个性化数字灯光模式切换。机盖上方有多条隆起的筋线，强化整车的运动气息。奥迪的LOGO则整体上移，且具备发光功能，设计更加现代化。
此外根据不同的格栅样式，车辆前脸两侧风道也会有不同的风格。中高配带激光雷达的车型也会隐藏在两侧风道饰板内部，兼具功能性与美观。新车长宽高分别为5142/1887/1464mm，轴距3066mm。相较于现款车型，车长增加92mm，高度降低11mm，轴距拉长42mm。整体造型与现款基本一致，但更长的车身和轴距以及车身高度的降低，拉低了整车的视觉重心，也会让车辆显得更加修长动感。车门采用半隐藏式门把手，兼具美观度与实用性。
车尾同样有所变化，尾灯与前灯一样，整体设计的更加凌厉和狭长，且提供多种灯语，LOGO同样可发光。灯组下方加入亮黑的导流槽装饰，底部扩散器造型夸张，隐藏式排气改为了真双出排气，更为运动。
车厢内部，全新奥迪A6L换装奥迪最新一代的家族式设计风格。仪表台为11.9英寸仪表屏+14.5英寸中控屏+10.9英寸副驾屏的三屏组合，方向盘为上下平底的三辐式方向盘，后方带有换挡拨片，仪表台上方还带有W-HUD，能够呈现导航、辅助驾驶等车况信息。
中央扶手区域前端为两块无线充电面板，后方为启动按钮、双闪、音量控制旋钮等车控按键。后方为电子换挡区域和两个杯架以及中央扶手箱。
动力方面，全新奥迪A6L提供三种动力可选，2.0T高低功率发动机最大功率分别为150kW、200kW，3.0T发动机最大功率270kW。新车配备有quattro四驱系统，并配备了±5°后轮转向技术和空气悬架。另外，该车搭载有激光雷达，预计将采用华为乾崑提供的辅助驾驶技术。
奥迪A6L是奥迪最为主力的车型之一，其长期与奔驰E级、宝马5系竞争，被车友们并称为“56E”。在传统燃油时代，“56E”无疑是豪华品牌的代表车型，但随着新能源时代到来，国产新能源逐渐崛起，“56E”的产品力渐渐跟不上市场需求，新势力大量抢占传统豪华品牌客户，BBA一方面要应对燃油车需求下降，另一方面又要进行电动化转型，压力不小。但就国内市场的激烈程度来看，活下去明显比活得好更加重要。如今全新奥迪A6L已经开启预定，它更加年轻运动，在产品力和价格上也都有不小的变化，那么你们认为奥迪A6L能有好的市场表现吗，欢迎留言讨论。
