临近年底，没想到连销量并不庞大的MPV市场格局也发生剧烈动荡，排名变化之大令人惊叹！据最新公布的2025年11月MPV销量榜显示，本月终于有销量破万的MPV车型出现，而上一次出现这一情况还要追溯到今年1月份，首先赛那和腾势D9这对冠军常客本次居然双双未能登顶，其中赛那已退居第3，腾势D9更是跌至第7，别克GL8插电混动和燃油版也携手无缘前5，比亚迪夏、传祺M6均未进前10，连续5个月销量破千的理想MEGA临近年底销量反倒出现大幅下滑，排名更是险些跌出前20名。变天了！11月MPV销量榜，赛那丢冠，腾势D9第7，理想MEGA仅第20名
高山 最低售价：28.58万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.08 懂车实测空间·性能等 车友圈2.7万 车友热议 二手车18.98万起 | 39 辆具体来看，魏牌高山异军突起，连续两个月夺得MPV销冠，本月更是以超万辆的惊艳成绩成为MPV市场的最大搅局者，岚图梦想家紧随其后，销量突破9000辆，赛那售出6701辆，销量明显下滑，格瑞维亚、星光730新能源都超5000辆，表现不俗，腾势D9销量仅4141辆，甚至不及别克GL8插电混动，成为榜单最大的意外，传祺M8、别克GL8都仅有3000多辆，表现也很低迷，此外，夏、库斯途、奥德赛虽入榜前20名，但销量都只有1000多辆。
榜单中后段，自第19名开始销量均不足千辆奔驰V级、极狐考拉都600多辆，威然表现依旧不佳，星海V9、荣威iMAX8新能源仅有400多辆，艾力绅跌出前30名，比亚迪M9只售出216辆，途安L、嘉华更是不足百辆，榜单最后，红旗HQ9、极氪MIX销量跌破50辆，翼真L380、奔腾NAT、大通G90已彻底在市场边缘徘徊，需求惨淡。
