最近工信部放了个消息，奇瑞要推风云T8L(图片)，这车名字听着像老款风云T8的升级版。我查了下，这车确实和现款差别挺大，尤其是前脸设计，车头灯变得更宽了，中间还加了贯穿式灯带，看着比老款时髦不少。侧面门把手变成了半隐藏式，轮毂样式也多了几种可选，车尾有扩散器和尾翼，但排气管藏起来了，可能为了省事直接用的电动车型设计。
要说变化最大的还是尺寸，新车长宽高分别是4731/1880/1708毫米，轴距直接加到2825毫米，比现款长了点、宽了不少，轴距更是多了115毫米。这意思后排腿应该能伸开，后备箱也能装更多东西。不过动力系统还是老一套，1.5T发动机配电动机，最大功率115千瓦，和现款一样，电池用的是安徽得壹的磷酸铁锂，具体续航没写。我猜这车可能为了省成本没换新发动机，但电池供应商换成不知名的厂家，会不会影响质量？
现在市面上混动SUV竞争太卷了，比如比亚迪宋L DM卖13万多，捷途山海L7价格区间更大，但设计都比风云T8L激进。奇瑞这车定价估计还是10万到15万，主打性价比。不过看现款风云T8上个月才卖1800多辆，这个成绩不算好，新款得在配置上使劲。申报信息里提到能选装隐私玻璃、天窗、行李架，还有个终身质保标贴，可能想靠这些吸引家庭用户。
我身边朋友买车最在意的是续航和空间，这车电池没说容量，纯电跑多少公里都不知道，要是续航不到300公里可能没人要。而且现款用的还是老平台，底盘调校一般，新款轴距加长了会不会更颠？选装包里的终身质保听着不错，但奇瑞之前出过小毛病，这政策到底能不能落实？
另外这车名字带L，按理说该加长轴距，但现款轴距2710毫米已经算中等，新款直接加到2825毫米，可能为了和捷途那些大车抢市场。不过奇瑞最近新车名字总带字母后缀，风云T8、T8L，星途追风、凌云，感觉有点乱，消费者挑车容易犯迷糊。
现在看风云T8L主要对手还是比亚迪宋L，人家电池技术好，混动系统省油，价格也差不多。奇瑞这车要是定价低几万还能行，但要是配置没优势，可能还是卖不动。选装包里的终身质保标挺有意思，但得看4S店怎么解释条款，万一有坑怎么办？
最后说说个人看法，这车适合预算不高又想要大空间的人，但续航和电池质量必须得靠谱。要是上市后公布具体续航里程，再把配置清单写清楚，可能能抢点订单。不过现在混动车太多，奇瑞得靠价格和售后服务才能突围，光靠加大尺寸没用。到底值不值得买，得等上市后看看具体价格和续航了。
