作为本田的明星车型，雅阁从1976年第一代车型问世以来，已经走过了将近半个世纪，历经了十代的演变与升级，赢得了全球消费者的喜爱与信赖。在中国市场，雅阁自1999年第六代车型投产以来，也已经拥有了23年的九代车型的辉煌历程，为广汽本田奠定了中高级轿车市场的领先地位。今天我们就为您带来一辆二手雅阁，看看这辆车是否符合您的心意。在此之前，我们已经对这辆车进行了车况检测，下面让我们先了解一下这辆车的基础车况。
雅阁
最低售价：11.18万起
最高降价：6.80万
图片
参数配置
询底价
懂车分3.85
懂车实测空间·性能等
车友圈122万 车友热议
二手车0.75万起 | 2555 辆
本次介绍的车型为雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI，采用白色车身，上牌地为东莞，上牌日期2021年12月，表显里程3万公里，至今未有过过户记录。新车指导价为18.98万，目前二手车报价10.68万。
选购二手车，车况考量必不可少，如果不能实地看车，实拍照片和检测报告是最直接让您了解车况的关键。为了让您对这款雅阁精英版有更清晰的了解，今天文章中出现的车辆照片均为实拍照片，同时我们将为您讲解这辆车的检测报告情况。
在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是钣金修复:右后翼子板，这个瑕疵不影响车辆使用。
在事故检测方面，这辆车35项通过，1项瑕疵，具体是左A柱封边，变形，这个瑕疵不影响车辆使用。
在泡水检测方面，这辆车13项通过，可以看出这辆车没有泡水问题。
在火烧检测方面，这辆车4项通过，没有火烧问题。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
车况说完了，咱们聊聊这辆车的配置，其实对于一辆家用轿车，您不用奢望他的配置能有多丰富，基本上有定速巡航、倒车影像、自动驻车这些就完全够用了，当然如果还能有全速自适应巡航、360度全景影像那就更好了，毕竟丰富的驾驶辅助功能，能给日常开车带来更多的安全和便捷。好了，说回这辆车，看看他都有哪些配置吧。
在配置方面，该车配备了双区自动空调、定速巡航、倒车影像、自动驻车和上坡辅助等实用配置。其中，倒车影像功能可以通过显示屏显示车辆后方情况，帮助驾驶员更安全地倒车。自动驻车功能则可以使驾驶员在停车时更加轻松，无需手动拉手刹。总的来说，这辆车的配置一般，但基本够用。
在动力方面，该车搭载1.5T 194马力 L4发动机，匹配CVT无级变速箱，最大扭矩260牛·米。悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。官方百公里加速时间为8.5秒，NEDC综合油耗为6.0升/百公里。
雅阁作为一款经典的中型轿车，凭借其良好的口碑和可靠性，受到消费者的广泛认可。这款车做工精细，故障率低，具有较高的性价比。同时，车辆外观时尚大气，内饰精致，空间宽敞，是一款非常适合家庭使用的中型轿车。
在二手车市场，雅阁2018款260TURBO精英版国VI的市场表现良好。这款车保值率较高，且由于其良好的口碑和可靠性，受到消费者的欢迎。根据车况不同，价格也会有所差异。总的来说，这款车是一款性价比较高的中型轿车，适合家庭使用。
关于用车成本，这辆车的官方百公里油耗为6.0升，按照这个油耗计算，每年的油费支出大约为4800元，十年平均用车成本约为10171元/年，这项开支跟车主的驾驶习惯有直接关系。另外，根据大数据统计，这辆车的保险费用大约为4205元/年，保养费用约为707元/年。需要注意的是，这些数值都会根据实际使用情况和市场变动有所调整。
综上所述，以上就是我们对这辆二手雅阁精英版的全部介绍，希望能为您的购车之旅提供有价值的参考。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
