在豪车竞争白热化的当下，曾经加价都难买的雷克萨斯ES(图片|配置|询价)，如今也面临不小的市场压力。为了重回巅峰，第八代雷克萨斯ES重磅登场，近期实车图曝光，瞬间引发车迷热议。
从曝光的实车图来看，全新ES的外观焕然一新。前脸采用低趴的封闭式设计，却通过巧妙的型面变化，保留了经典的纺锤形轮廓，下格栅边缘的渐变菱形装饰，高级又前卫。“闪电”日行灯进化为双“L”样式，搭配上移的车标与突出的“车鼻”，攻击性十足。下方熏黑导风槽与大灯组融为一体，运动感拉满。
尺寸上，全新ES长宽高为5140/1920/1555（1560）mm，轴距达2950mm ，比现款大了一圈，甚至超过奔驰E级和奥迪A6L，车内空间更宽敞。侧面溜背造型优雅修长，侧通风口、上扬腰线与“Z”字形饰条，增添了几分灵动。内嵌式门把手和21英寸密幅式轮毂，豪华感与科技感兼具。车尾贯穿式尾灯搭配发光logo，夜晚辨识度超高，后包围的“C”形线条和“小鸭尾”，运动氛围直接拉满。
内饰可以说是本次升级的一大亮点，采用与理想“L”系相似的双联屏设计，中控屏与副驾娱乐屏的组合，科技感爆棚。不规则全液晶仪表盘和HUD抬头显示，让驾驶信息一目了然。车内大量运用竹纹饰板，搭配“竹”元素香氛系统，营造出独特的东方豪华氛围。新车还配备了诸多舒适性配置，像隐藏式触控面板、多功能方向盘、拨杆式换挡、手机无线充电、全景天幕、座椅按摩、马克莱文森音响等，舒适与豪华双双拉满。前排“舒享副驾”和后排“尊享座椅”套件，给乘客带来极致舒适体验。
动力上，全新ES将提供ES 300h、ES 350e、ES 500e三款车型。ES 300h有2.0L和2.5L发动机可选，系统综合功率分别为145kW、148kW；ES 350e搭载165kW驱动电机，续航约685km；ES 500e前后双电机，系统综合功率252kW，续航约610km，部分车型还配备四驱系统，动力选择丰富。
不得不说，全新雷克萨斯ES这次升级诚意满满，外观、内饰、动力全面革新。但市场竞争激烈，宝马5系、奥迪A6L等对手也不弱，还有众多新势力虎视眈眈。全新ES定价多少合适？它能否凭借这次升级重回销量巅峰？欢迎大家在评论区留言讨论！
