技术创新始终是小鹏汽车发展的核心源动力，而小鹏G7的诞生，标志着品牌正式从“软件开发汽车”迈入“AI开发汽车”的全新时代。这一定义的底气，源于小鹏G7行业首发的全本地端“VLA+VLM模型”，通过“大算力+物理世界大模型+大数据”的黄金三角组合，共同构筑了AI汽车的硬核标准。
何小鹏称，小鹏G7将是市场上首款具备L3级算力的AI汽车。
小鹏G7首发搭载3颗图灵AI芯片，其有效算力相当于9颗行业主流的Orin-X高端智驾芯片，总量突破惊人的2200 TOPS，是行业其他旗舰产品的3至28倍。这个算力水平，为充分发挥大模型价值提供了坚实的物理支撑。
不仅如此，小鹏G7还首发了“智驾大脑+小脑”VLA-OL模型，首次为智能辅助驾驶引入了“运动型大脑”进行决策判断，使其能力相比行业顶级MAX车型提升了10倍以上。VLA模型赋予车辆类人般的理解、推理和决策能力，在塌陷避让、救护车避让等复杂场景中展现出令人惊叹的智慧。更重要的是，这套系统完全在本地端运行，彻底摆脱了对云端网络的依赖，消除了网络延迟风险，确保无论用户身处世界何处，都能获得稳定可靠、上限能力更高、下限安全性更强的智能辅助驾驶体验。
座舱方面，小鹏G7首次为座舱配备专属图灵AI芯片，使得智能座舱的有效AI算力比行业旗舰提升了26倍。在此基础上，它搭载了VLM视觉大模型——帮助车辆理解世界的“AI大脑”，形成了人与汽车对话、操控的新一代入口。VLM将车辆的交互模式从传统的被动响应升级为主动感知与主动服务，未来还能够实现本地聊天、多语言交互、主动服务等功能。
除了划时代的AI核心，小鹏G7同样以极致硬核科技与极致空间舒适两大核心优势，重新定义了25万级SUV的标准。
小鹏G7定位AI智能家庭SUV，专为追求科技与舒适体验的年轻用户和家庭打造。新车全系标配联合华为打造的顶级“追光全景”AR-HUD抬头显示，采用87英寸超大画幅，解决传统HUD痛点、702km超长续航、全域800V高压SiC碳化硅平台、5C超充AI电池与DCC智能可变阻尼减振器，为用户带来前所未有的AI安全、AI舒适、AI便捷出行体验。
在空间表现上，小鹏G7堪称“空间怪兽”，拥有88%的超大得房率、，1062mm前排和1035mm后排的傲人头部空间，以及同级最大819L后备厢（最大可扩展至2277L），配合多达39项全车魔术收纳空间，为家庭出行提供极致自由与便利。
设计上，它以飞行器为灵感，融合流光曲面车身与第二代家族式X FACE前脸，尽显光影张力与未来科技感。“光韵乌托邦”内饰理念则精选环保高级材质，营造出自然、科技与人文和谐交融的座舱氛围，全新一代云感舒适座椅等配置无不体现对舒适与品质的极致追求。智能座舱还提供7.1.4全景环绕声音响、多屏互动及苹果UWB智能钥匙（厘米级精准定位）等，带来沉浸式交互与专属仪式感。
超 2200TOPS 算力的 L3 级 AI 平台、全域 800V 高压 SiC 碳化硅平台、5C超充AI电池……小鹏 G7 以 “首款可持续进化的满配 AI 汽车” 姿态，推动智能汽车从 “软件开发时代” 迈入 “AI 开发时代”，一场由 AI 驱动的出行革命正在悄然开启。
