（长安启源Q07）
为了确保此次对比评测的客观公平性，个人特意选取了两者价格悬殊不大的配置版本。前者为刚上新的长安启源Q07 2025款 145尊荣型；后者是宋L 2025款 智驾版 DM-i 75KM领先型，官方指导价分别为13.98万以及13.58万。
（比亚迪宋L DM）
先从大家关心的硬件层面说起，长安启源Q07搭载智慧新蓝鲸3.0动力，7.36秒破百的加速成绩，表明了其有着强劲的动力输出。而后者采用第五代DM技术，7.7秒破百的加速成绩，也可以较好满足日常用车需求。要说起两者有差异的地方，主要就是在于纯电续航里程，长安启源Q07配备容量21.5kWh的金钟罩电池组，CLTC纯电续航里程为145km，并且3C快充可实现15分钟从电量30%充到80%。宋L DM配备的刀片电池组，容量达到12.9kWh，提供75km的CLTC纯电续航能力。以城市通勤的用车场景为例，纯电续航占优的长安启源Q07，从使用便捷性和补能效率层面分析，显然做到了略胜一筹。
（长安启源Q07）
（比亚迪宋L DM）
空间方面，两者都是中型SUV的定位身份。不过长安启源Q07的长宽高分别为4837/1920/1690mm，车身轴距达到2905mm；宋L DM的长宽高为4780/1898/1670mm，车身轴距为2782mm。因为长安启源Q07的尺寸占优，所以来到内部乘坐空间，也有着较足的话语权，得房率达到86%。另外还有副驾零重力按摩座椅、主驾按摩和二排座椅加热通风这些舒享配置都没有缺席，论起乘坐体验感，也要优于空间够用、舒适配置一般的宋L DM。后备厢部分，长安启源Q07使用双层后备厢设计，763L的容积表现，可以满足前排满员的状态下，又能够装下多口人行李的需求。宋LDM的后备厢容积为459L，虽然应对日常家用不成问题，但在特定的场景下，其表现确实没有前者从容。
（长安启源Q07）
（比亚迪宋L DM）
智能化表现，长安启源Q07采用天域座舱，智能化象征的AI天枢大模型也没有缺席，坐在车内只要有问题，说出来即可得到全面的解析方案。再加上五连屏，车内4音区、车外4音区以及手机APP语音对话在内的9音区控制系统，动动嘴就可以完成功能操作，方便快捷与否？相信大家心中已经有了答案。
（长安启源Q07）
宋L DM-i内置DiLink100车机系统，也有着比较丰富的车机功能可供使用，不过在座舱科技感渲染，可玩性和便捷程度不及长安启源Q07。驾驶辅助部分，长安启源Q07搭载天枢驾驶辅助系统，提供道路环境识别和智能泊车等在内的功能使用。宋L DM使用天神之眼C驾驶辅助系统，像自动泊车辅助、高快领航之类的功能，也可以体验到。
（比亚迪宋L DM）
综合来说，无论是长安启源Q07，还是宋L DM，都是以现阶段同级别佼佼者的形象和我们见面。所以两者并不存在谁好谁差，只是侧重点有所不同罢了，得益于长安启源Q07续航、智能、空间和乘坐体验等方面的优势，所以从家用角度分析，长安启源Q07的表现要均衡全面一些。因此我觉得，想买高性价比的插混中型SUV，可以重点考虑一下长安启源Q07。
