价格的持续走低使得中型SUV市场销量不断攀升，同时竞争也就变得更加激烈，国产车与传统合资车展开了激烈销量争夺，导致市场格局发生剧烈动荡。据2025年1-11月中型SUV销量榜显示，国产车前10占4，在榜单头部未能占优，反倒是合外资车依然有多款车型在市场上大受欢迎，销量可观。Model Y断崖式领先，途观L退居第2，瑞虎8跻身前3，探岳、零跑C10进前5，奥迪Q5L、奔驰GLC、海狮06稳居榜单前10名。大量国产新能源车型集体出现在榜单中段，也将是后续榜单销量增长的主力军。中型SUV别乱买！1-11月销量榜，途观L亚军，海狮06第10，豹5第24
宋L DM 最低售价：11.98万起 最高降价：2.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.89 懂车实测空间·性能等 车友圈8万 车友热议 二手车9.28万起 | 101 辆详细来看，榜单前10名销量均超10万辆，Model Y以接近36万辆的销量排名第一，途观L、瑞虎8、探岳均超15万辆，零跑C10反超宋L DM(图片|配置|询价)-i，奥迪Q5L、昂科威Plus、奔驰GLC和海狮06月均销量都超万辆，捷途X70未进前10，汉兰达、唐、长安启源Q07都在6万辆以上，极氪7X、豹5、小鹏G6、蔚来ES6都稳居榜单前30名。
凯迪拉克XT5以3.7万的销量成为榜单中后段的领军者，问界M5依旧低迷，锐界、海狮07EV、岚图知音都是2万多辆，表现中规中矩，山海L7、风云T8、豪越L都在榜单前50名之列，马自达EZ-60、星途凌云销量勉强破万，冠道、威飒、凌放等合资车彻底失去往日光彩，本田P7、本田S7等重点合资电车未能得到市场认可，销量异常低迷。
