浑身都是黑科技,小鹏X9超级增程目标是——“通吃全球”?

  这个整天精神百倍的创业者,正在把小鹏汽车带向一些全新的高度和领域。而今晚上市的新车共推出Max版和Ultra版两个版本,官价格30.98万元和32.98万元。

  这款车亮点很多,但要说到最核心最实用的当属全球续航最长大七座的标签, “大油箱+大电池”的领先组合,实现了纯电续航452km,满油满电综合续航1602km,基于全球标准开发,明显是冲着全球市场的目标而去,而16.5kWh/100km的综合电耗更是成就全球最低综合电耗大七座,每公里成本不足传统燃油MPV的1/3。

  另外一个非常实用的地方就是它不仅能耗低,而且补能快,63.3kwh超快充磷酸铁锂增程大电池,支持5C+800V超充倍率,10分钟补能313km,一周五天基本不需要再充电,而且兼容92号汽油,边远地区补能也不挑食。

  既然是全球车,小鹏X9超级增程不分国家版本,不分销售区域,同步满足中国及欧洲五星安全设计标准。全车标配9个安全气囊,含前排双腔远端气囊与2.97米超长侧气帘,甚至连零重力座椅也配备专属安全气囊。

  另外,它能在160km/h积水路面、150km/h暴雨天气这些极端工况下做到遇事故爆胎依然能稳定行驶,遇到高速施工/抛锚车等特殊情况时也能自动紧急避让,其AEB与AES系统最高支持130km/h刹停与避让。

即使在东北西北冰雪路况,小鹏X9超级增程的冰雪稳行系统其雪地模式及脱困模式加上185mm最大离地间隙的大行程空悬、后轮主动转向系统以及智能大扭矩系统的协同配合,即使是10cm雪坑后轮陷车,也能顺利脱困。

   而小鹏X9超级增程在舒适性上同样敢和百万级豪华车型掰手腕,比如全系标配主/副驾12向电动调节、二排零重力太空座椅以及三排3个座位的坐垫及靠背加热,前双叉臂后H臂全铝悬架、双腔空气弹簧与太极液压衬套组合,带来远超百万级MPV的滤震表现。

 在高端纯电MPV市场,小鹏X9‌在2024年的全年销量为21141辆,名副其实的市场销量冠军‌,

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