作为行业首款搭载骁龙8775舱驾一体芯片的车型，全新阿尔法T5实现了“舱驾一体”的智能突破，配合北汽自研的元境智行辅助驾驶系统，成为15万内唯一具备城市NOA功能的SUV。其仿生双目视觉方案，不依赖预设数据库即可识别各类障碍，在全国高速、城区、隧道等场景下实现“最像真人驾驶”的平顺体验。
新车增程版本搭载的“北汽神擎增程动力”采用混动专用阿特金森循环技术，结合宁德时代骁遥电池，馈电零百加速仅6.8秒，CLTC综合续航达1215公里，WLTC百公里馈电油耗低至5.18L，被媒体称为“最像纯电的高效能增程车”。
此外，北汽神擎增程动力还采用自研的增程启停无感技术和同级领先的主动抑制技术，攻克传统增程车“抖、吵、馈电慢”三大痛点。据了解，它历经三轮次耐久验证、30万次启停耐久验证，平台耐久累积验证超2万小时，获得了中汽研“高品质增程”权威认证。
全新阿尔法T5还针对造型、空间、续航、舒适及安全等全方位升级，用“再下一程”的魄力拉满SUV的价值体验。车身线条更加简约流畅，实现0.243Cd的同级最低风阻系数。全新进气格栅提升了整体视觉张力，动感的极智源流日行灯符合年轻人的审美。纯电版续航突破705公里，配备800V高压快充和宁德时代5C神行电池，通过星驰闪充技术，30%～80%快充只要8.9分钟，15分钟补能超500km。
新车轴距达2845mm，新增前排座椅180度放平+8点按摩，二排座椅放倒后可拓展至1546L储物空间。全系标配“零醛零苯”健康座舱与1500MPa热成型钢车身，安全品质看齐豪华品牌。
极狐同步推出“三电终身质保、电池自燃烧一赔一、衰减只换不修”三重行业独家保障，以及价值3万元的限时权益。据悉，新车预售订单已突破1万台，有望成为极狐品牌又一爆款车型。正如北汽新能源董事长张国富所言：“极狐始终怀揣为用户造好车的初心，让技术普惠更多用户。”全新极狐阿尔法T5的上市，正是一次技术与价格的双重“平权”之举。
