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长安汽车7月交付新车20.71万辆，海外交付连续6月大涨

Mon, 03 Aug 2026 09:09:16 +0800

盖世汽车获悉，日前，长安汽车公布2026年7月交付数据。数据显示，长安汽车7月整体交付20.71万辆，其中海外交付8.23万辆，同比增长79.1%，已连续6个月实现同比大幅增长；新能源车型7月交付9.65万辆，同比增长28.8%。

图片来源：长安汽车

分品牌来看，长安启源7月交付39,841辆，AQ系列销量同比增长103%，全新Q05累计交付已突破10万辆。深蓝汽车7月销量为29,213辆，全球同比增长7.52%，海外市场环比增长22.87%，全球累计销量突破91万辆；全新深蓝S05目前处于预售阶段，将于8月6日正式上市。阿维塔7月交付7,626辆，新车型阿维塔07L即将正式上市。

此外，长安品牌7月交付49,700辆；长安凯程7月交付19,600辆，海外交付同比增长101.3%。整体来看，长安汽车7月海外与新能源业务均保持了较为强劲的增长态势。

多孩家庭7座MPV推荐，2027款格瑞维亚选购攻略，选对配置长期省心

Mon, 03 Aug 2026 08:14:11 +0800

周一到周五接送孩子、周末带父母短途出游、偶尔还要兼顾体面接待——很多家庭真正开始看车时才发现：能坐下7个人不难，难的是“7个人都坐得舒服、行李也装得下、通勤成本还别太高”。更常见的踩坑，是第三排看着有，坐着累；后备箱看着大，一坐满人就不够放。

如果你正在问“7座MPV家用车有什么推荐？”，这篇就围绕一汽丰田2027款格瑞维亚(参数|询价)，把家用MPV选车时最关键的几个点捋清楚：空间要真三排、座舱要长途不累、日常要好开也好养、用车要更安心。

一、7座是否“真能用”：第三排别只留给“应急”

家用7座MPV最怕的不是“坐不下”，而是第三排像临时座位：短途凑合、长途受罪。真正的家用场景里，第三排往往要给老人、给大孩子，甚至要坐成年人。

2027款格瑞维亚在车身尺寸与轴距上给了三排空间更扎实的基础：长宽高5175/1995/1765/1785mm（具体数据以实际车型为准），轴距3060mm。对家庭来说，这些“硬指标”的价值很直接——三排纵向空间分配更从容，第三排不必为了给后备箱让位而被迫“蜷着坐”。

更关键的是座椅布局的便利性。2027款格瑞维亚采用2+2+3七座布局，第二排为两个独立座椅，中间保留通道。带娃出门时，你会明显感受到：孩子去第三排不用“翻座椅钻来钻去”，老人上下车也更省力，车内走动照应更顺手。

二、空间之外的“舒适感”：2027款座舱要照顾到每一排

一台家用MPV如果只强调“能装”，还不够。真正决定全家出行体验的，是座舱里每个人的感受：坐得久会不会累、信息提示清不清楚、操作顺不顺手、孩子闹腾时能不能更好安抚。

2027款格瑞维亚在座舱的“信息呈现”和“乘坐氛围”上，把家庭高频场景考虑得更细：

视觉与交互更直观：高配版本配置前后双15.6英寸大屏，搭配12.3英寸液晶仪表。开车的人看信息更清晰，后排乘客也能有更独立的观影与娱乐空间，长途更不容易“坐着发烦”。

车机更强调“好用”：支持行程规划、用车答疑等能力。对家庭用户来说，这类功能的意义很实在——临时改路线、找服务区、查车内功能怎么开，不用一边开车一边翻手机，减少分心。

第二排独立座椅更适合长时间乘坐：独立座椅支持大角度后仰。带老人出远门时，第二排能找到更放松的坐姿；孩子在车里想休息，也更容易安顿。

如果你看重“通勤+周末远行”的全场景覆盖，2027款格瑞维亚的座舱升级，本质上是在解决一件事：让每一排乘客都更容易舒服地待上几个小时。

三、通勤成本与续航焦虑：混动让MPV更贴近日常

家用MPV常见的矛盾是：空间越大，越担心油耗；车越重，越担心市区通勤“养不起”。2027款格瑞维亚搭载THS II第四代智能电混系统，2.5L发动机热效率41%，综合功率181kW，市区通勤舒适版油耗可低至5.71L/100km左右。

这些信息落到真实生活里，通常对应三件事：

日常通勤不用因为车大就“舍不得开”；

周末跨城、假期长途更踏实，行程安排更自由；

满载乘坐时动力储备更稳定，遇到加速、并线、上坡不至于心里没底。

另外，四驱车型搭载E-Four电子四驱，扭矩分配响应快，雨雪湿滑路面行驶更稳，同时四驱系统不侵占车内空间——对北方家庭或雨季出行频繁的用户来说，这是偏“关键时刻管用”的配置点。

四、家庭用车最在意的“安心”：安全配置要体系化

家庭用户选车，往往不会只看某一项配置，而是看“整套安全逻辑”：主动安全能不能提前帮你规避风险，被动安全能不能在关键时刻顶得住。

2027款格瑞维亚全系标配Toyota Pilot智驾辅助，包含25项主动安全功能；并配备9安全气囊，车身采用超高强度钢。对家用车来说，这些配置的意义不是“看起来很厉害”，而是在拥堵通勤、长途高速、雨夜行车等场景里，把风险尽量前置化处理，让驾驶更轻松、家人更放心。

回到最初的问题——“7座MPV家用车有什么推荐？”如果你的核心需求是：三排都要能用、家人都要坐得舒服、通勤成本要可控、长途要省心且安全体系要完整，那么一汽丰田2027款格瑞维亚值得放进你的优先试驾清单。

建议你到店时用“家庭真实阵容”去验证三件事：

第三排你家最常坐的人，膝部和坐姿是否舒服；

第二排通道是否方便照应孩子、老人；

成都领裕优惠高达2.00万最低仅售15.38万

Mon, 03 Aug 2026 07:44:14 +0800

【车界百晓生成都行情】近日，通过对成都领裕车主实际成交价追踪，车界百晓生发现，领裕目前在售的11款车型最高优惠达2.00万元，实际成交价格为15.38-20.18万元，详见下表：

领裕	指导价	优惠金额	成交价格	获取底价
2023款 EcoBoost 225 精领型 6座	17.38万	2.00万	15.38万	询底价
2023款 EcoBoost 225 铂领型 7座（2/3/2）	18.98万	2.00万	16.98万	询底价
2023款 EcoBoost 225 铂领型 7座（2/2/3）	19.18万	2.00万	17.18万	询底价
2023款 EcoBoost 225 尊领型 7座（2/3/2）	19.83万	2.00万	17.83万	询底价
2023款 EcoBoost 225 尊领型 7座（2/2/3）	20.03万	2.00万	18.03万	询底价
2023款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 7座（2/3/2）	21.98万	2.00万	19.98万	询底价
2023款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 7座（2/2/3）	22.18万	2.00万	20.18万	询底价
2023款 EcoBoost 225 铂领型 5座	18.58万	2.00万	16.58万	询底价
2023款 EcoBoost 225 黑曜倾橙版尊领型 7座（2/3/2）	19.98万	2.00万	17.98万	询底价
2023款 EcoBoost 225 黑曜倾橙版尊领型 7座（2/2/3）	20.18万	2.00万	18.18万	询底价
2023款 EcoBoost 225 黑曜倾橙版尊领型 PLUS 7座（2/2/3）	22.18万	2.00万	20.18万	询底价
领裕频道：http://www.16888.com/129087/ 制表：车界百晓生

领裕 2023款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 7座（2/2/3）基本参数配置表
级别	SUV	发动机	2.0T 224马力 L4
变速箱	6挡湿式双离合	驱动方式	湿式双离合变速箱(DCT)
*长宽高*	490519301755	轴距	2865
最大功率	165	最大扭矩	360
最高车速	195	网友油耗	0.0L (0人参与)

周边城市领裕优惠对比

城市	指导价	最高优惠	成交价格	询底价
成都	17.38-22.18万	2.00万	15.38-20.18万	询底价
遂宁	17.38-22.18万	到店面议	17.38-22.18万	询底价
眉山	17.38-22.18万	到店面议	17.38-22.18万	询底价
德阳	17.38-22.18万	到店面议	17.38-22.18万	询底价
资阳	17.38-22.18万	到店面议	17.38-22.18万	询底价

成都领裕与竞品车型优惠对比

车型名称	指导价	最高优惠	成交价格	询底价
领裕	17.38-22.18万	2.00万	15.38-20.18万	询底价
瑞虎9	14.79-20.39万	2.30万	12.49-18.09万	询底价
锐界	22.98-30.98万	3.00万	19.98-27.98万	询底价
库斯途	16.98-22.08万	4.60万	12.58-21.88万	询底价
传祺GS8	15.98-20.58万	2.20万	13.78-18.38万	询底价
马自达CX-50行也	13.98-23.98万	1.30万	13.98-23.98万	询底价
途观L	18.68-26.68万	6.14万	13.24-25.68万	询底价
唐新能源	17.98-19.98万	2.30万	15.68-18.68万	询底价

编辑点评：

以上为车型资料信息，当地江铃福特经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。

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奇瑞与讯飞再签五年约，星火座舱3.0要全面上车了

Sun, 02 Aug 2026 12:33:17 +0800

7月30日晚间，盖世汽车获悉，科大讯飞官方宣布，其已于7月28日同奇瑞集团正式签署2026年度战略合作协议，并敲定了新一轮五年合作框架。

两家公司的合作始于2003年，当时奇瑞QQ率先搭载了科大讯飞的语音交互功能，算得上国内车载语音的早期尝试。2017年双方升级为全面战略合作，去年又合资成立了安徽祺声科技，专门做智能音效。有了这些年的磨合，这次续签更像是一次自然推进。

图片来源：科大讯飞

根据协议，智能座舱、智能音效和多语种出海这些既有业务将继续深化绑定。同时，商用车业务、海外广告营销、后装市场和产品订阅模式也被列入新的探索范围。尹同跃在现场表示，希望双方能加快新产品和方案的上车速度，把技术储备尽快转化成用户体验的提升。

当天，奇瑞团队体验了科大讯飞最新推出的星火座舱3.0。这套系统主打“一句话搞定复杂任务”，背后是一个新的类人交互架构，整合了多模感知、记忆学习和思考决策模块。从实际操作来看，语音指令的理解连贯性和多任务执行流畅度较上一代有明显进步。

音效部分展示的是iFLYSOUND智慧声场，自研算法超过30项，支持音乐厅、电影院、疗愈室等场景切换，还有声场分区和无麦K歌这类娱乐功能。奇瑞产品团队对现场演示反馈比较积极，双方技术负责人也做了深度交流，不排除后续车型会直接搭载这套方案。

值得注意的是，奇瑞近几年出口量连续位居中国品牌第一，海外市场对多语种语音的需求很迫切。科大讯飞的多语种助理目前已覆盖32种语言、服务60个国家和地区，这正好对上了奇瑞的出海节奏。这次合作特别强调了海外业务的落地路径，包括本地化语音适配和海外营销协同。

从2003年的简单语音提醒，到如今全场景AI座舱，两家老搭档的合作一直在迭代。这次签下新五年之约，能否在智能汽车的下半场跑出更多差异化的体验，值得持续关注。

方程豹7月销量41213台同比增长190.6% 钛7交付近2.7万台

Sun, 02 Aug 2026 12:23:29 +0800

【太平洋汽车汽车动态】8月1日，方程豹汽车发布7月销量数据，7月共交付新车41,213台，同比增长190.6%，环比增长15.7%，创下2026年品牌单月销量新高；今年1-7月累计销量206,846台，同比增长163.4%。截至目前，方程豹品牌累计销量已突破49万台，品牌成交均价22.3万元。

具体到车型，其中方程豹钛7贡献了大部分销量，7月共交付近2.7万台新车，有望成为中国自主品牌的全品类SUV销量冠军，其中钛7EV闪充版销量9500台，环比增长109.1%，钛7混动版销量17820辆，预计连续10个月蝉联中国方盒子SUV销量冠军。

此外，方程豹全新“方程S”系列轿车有望8月亮相发布，三季度正式上市；全尺寸SUV钛9预计第四季度正式上市，多重产品增量加持下，方程豹月度销量冲击5万台目标可期。（文：太平洋汽车吴启星）

一汽-大众行业首发“全系双终身质保” 重树汽车服务新标杆

Sun, 02 Aug 2026 08:34:21 +0800

8月1日，一汽-大众大众品牌面向全系燃油车及PHEV车型的新购车主推出“全系双终身质保”权益，成为行业首家全系、全周期覆盖整车和原装备件终身质保的品牌。此举打破了业内普遍实行的整车“3年/10万公里”、零件1年质保的惯例，有效化解了核心部件后期维修成本高的现实难题，让用户用车既省钱又省心，为汽车服务树立全新标杆。

全系全周期质保零焦虑

此次“全系双终身质保”延续了一汽-大众燃油SUV车型双终身质保的权益，把权益拓展到燃油轿车及PHEV领域，实现全系车型覆盖。从轿车到SUV、PHEV，从探歌、探岳到揽巡、揽境，从宝来、速腾、高尔夫到迈腾、CC，买任何一款一汽-大众都可以享受双终身质保。

“全系双终身质保”包含“整车终身质保”与“原装备件终身质保”，覆盖整车车身、底盘、电气系统等，以及发动机、变速箱、发电机、空调压缩机等关键原装备件，还包含用户在授权经销商处更换的原装备件，只要非人为损坏，终身免费维修，且不受年限、里程限制，全国联保。

购车即可享安心开到底

“全系双终身质保”权益购车即享，无需额外付费，权益直接写入购车合同。用户只需满足车辆首任非营运车主、严格遵循保养手册要求定期在授权经销商处保养、维修更换选用原装备件等三项条件即可享受。

对用户而言，一汽-大众的“全系双终身质保”真正做到了整车终身保，换件保终身。“整车终身保”让用户告别万元大修，核心大件出质量故障，动辄几万块的大修费厂家全扛，彻底为用户省下“巨额风险金”，同时也让用户终结出保焦虑，买一汽-大众严选好车，开多久，保多久。35年一汽-大众品质护航，不仅日常用车踏实，有官方终身质保记录，置换新车时二手车也更保值。“换件保终身”打破只保 1 年的修理行规，并消除二次花销，告别修车无底洞，彻底打消对后续保障的担忧，给足用户用原装正品的底气。两项权益衔接在一起，真正打通车辆从新车使用到后续维修换件的保障链路。

品牌有自信，体系有实力

“全系双终身质保”是对品牌体系能力的终极考验。一汽-大众敢于做出这一承诺，底气来自始终如一的产品品质和对原装备件质量的信心，也来自覆盖全国的经销商和售后服务体系，同样也来自一汽-大众35年的品牌积淀和超过2000万的用户基础。这不是营销噱头，而是一场基于体系实力的底气展示。

当前汽车行业价格战日趋白热化，众多车企陷入短期价格竞争。一汽-大众跳出固有竞争思路，以长期主义思维推出“全系双终身质保”，既彰显了对自身产品质量的自信，也让用户用车更放心。相较于行业普遍的短期质保政策，“全系双终身质保”聚焦用户长达十余年的用车全周期，降低长期用车风险，打通新车使用、维保、二手车流通完整价值链条，让用户长期用车更省心、更省钱。

北京81口碑BIP发布会举行：以“八一”之名，赴品质之约

Sun, 02 Aug 2026 08:14:40 +0800

2026年8月1日，正值八一建军节，北京81在“英雄城”南昌召开口碑BIP发布会。首席BIP官张国富宣布，北京81开发BIP阶段收官，正式启动口碑BIP，并同步开启「Victory Journey 探寻长征之路」品质验证之旅。以八一精神为底色，以公开构建为路径，北京81正式打响一场脚踏实地、全力以赴的品质淬炼征程。

【首席BIP官张国富发表主旨演讲】

三阶段稳步推进，北京81披露BIP完整发展路径

北京81 BIP模式分为三年进阶：2025年开发BIP定品类，2026年口碑BIP筑品质，2027年文化BIP立生态。未来，北京81将持续坚守“先进模式、朴素初心”的造车理念，不靠营销造势，只靠实证立身，以三年深耕、长期主义的姿态，为用户打造真正好看、可靠、耐用的硬核战术方盒子。

自2025年8月至2026年8月，北京81完整走过一年开发BIP周期。依托行业首创BIP公开造车模式，彻底打破传统闭门造车逻辑，全程开放研发、造型、配置、硬件迭代决策过程，让用户深度参与产品定义与持续优化。一年以来，全网超21万用户入驻“方盒阵地”小程序，累计接收上万条真实用车建议，整车每一处改动，都源自用户的共创建言。

今年7月，全国首家北京81VJ奥体中心会员俱乐部正式开业，打造以军工文化为内核的线下交流、互动空间，形成线上建言、线下体验的一体化用户生态，让更多人走进来、留下来、成为同行者。

【北京81VJ·奥体·会员俱乐部】

经过全年用户共建打磨，北京81已形成成熟产品实力：超宽硬核车身姿态配合辨识度极强的瞄具式灯组，打造百看不厌的战术外观；机甲风战术座舱、弹壳式按键等细节设计；外加非承载式车身、双电机四驱、三把锁等硬核架构，使得整车兼顾城市平顺性与全场景可靠性，真正实现颜值、体验、性能的全面进阶。

【北京81VJ】

依托815份深度用户调研反馈，大量用户高度关注车辆长期使用表现，普遍担忧长期驾乘后底盘松散、零部件异响、极端环境下电子系统与传动系统耐久稳定性。用户的核心诉求，指引产品持续优化方向。为此，北京81严格遵循长期战略，平稳迈入口碑BIP全新阶段。不同于开发BIP聚焦“车型定义、产品成型”，口碑BIP核心聚焦“长期可靠、耐久实证、口碑沉淀”，以更透明、更严谨、更体系化的方式，打磨车辆耐久可靠性能。

口碑BIP全面落地：分层实证、特战队攻坚、全流程透明共建

在口碑建设路径上，北京81坚持由内向外、由近及远的分层实证体系。口碑沉淀从最核心的项目团队起步，经由北汽全体员工、供应链及渠道合作伙伴层层验证，再优先依托地缘优势，落地京津冀口碑BIP根据地，面向区域盲订用户开展小规模、高精准的实车试炼与口碑积累。坚持内部先验透、先认可，再逐步向外辐射，确保每一份口碑都真实、扎实、可信。

发布会现场，参与车型打造的项目核心工作人员自主认购车辆。作为全程参与车型打造的亲历者，内部员工率先开启长期实车试炼，践行“由内向外”的口碑建设逻辑。两位首批车主现场分享心路历程，自愿成为首批实测者，持续反馈驾乘感受，助力产品持续优化。

【首次交付弹夹式车钥匙】

为全方位攻克长期用车痛点、闭环品质细节问题，北京81正式组建口碑BIP特战队。团队整合研发、工艺、品控、测试、供应链技术骨干与核心共创用户，打破部门沟通壁垒，针对用户关心的底盘耐久、防腐防锈、极端工况稳定性等核心问题开展专项攻坚。现场发布的底盘排气系统防腐升级成果，从结构优化、材料升级、工艺迭代、全工况测试多维度完成系统性提升，以实打实的品质攻坚，解决用户对产品可靠性顾虑。

【BIP特战队】

同时，北京81正式落地两大透明长效机制：口碑BIP攻坚看板与口碑BIP白皮书计划。通过线上实时公示测试进度、攻坚难点、整改结果，定期发布官方白皮书公开阶段成果与未来规划，让品质打磨全程透明、全程可溯、全程可监督。

站在军旗升起的红色热土，北京81宣布「Victory Journey 2026·探寻长征之路」将于次日从南昌启程，邀请口碑BIP特战队成员与盲订用户同行，在真实道路和多样化使用场景中持续收集反馈、推动问题闭环，以长征精神开启北京81VJ口碑BIP阶段的真实使用与口碑共建实践。

【Victory Journey 2026·探寻长征之路】

北京81VJ，作为本次试炼主角，名字传承自初代军用战术车辆BJ2020VJ，延续经典军工基因与硬派血脉。同时，北京81为VJ赋予全新时代内涵：Victory Journey—— 胜利之旅。长征路是浴火重生、砥砺前行的胜利之旅，而承载胜利寓意的北京81VJ，日复一日的品质打磨、口碑淬炼之路，同样是一场脚踏实地、笃行实干、奔赴终局胜利的成长征程。

成都埃尔法亚洲版优惠3万仅89万可入手

Sun, 02 Aug 2026 07:44:03 +0800

即日起，四川腾达东远汽车销售有限公司埃尔法亚洲版推出限量特惠，全包售价最低89.00万起，致电咨询还能享受其他优惠政策及增值服务，喜欢这款车的朋友们可进一步了解，具体价格详见下表：

埃尔法亚洲版本店最新价格变化报价及优惠(售四川)
车型	指导价	优惠金额	本店全包价	报价明细
埃尔法亚洲版 2026款 2.5L 油电混动	89.00万	面议	89.00万	报价明细
埃尔法亚洲版 2026款 2.5L 油电混动四驱韩版	98.00万	面议	98.00万	报价明细
埃尔法亚洲版 2025款 2.5L 油电混动两驱	95.00万	面议	95.00万	报价明细
埃尔法亚洲版 2025款 2.5L 油电混动四驱韩版	115.00万	面议	115.00万	报价明细
埃尔法亚洲版 2024款 2.5L 油电混动四驱韩版	119.00万	3.00万	116.00万	报价明细
更多优惠请致电经销商，咨询电话： 13084464117 张洁

存储芯片集体暴涨！半导体设备ETF万家（159327）盘中触及涨停，近一月揽金超12亿

Sat, 01 Aug 2026 08:34:22 +0800

隔夜美股三大指数大幅收高，费城半导体暴涨8%，存储板块全面爆发，美光涨18%，闪迪飙升26%。今日亚太股市全面走高，日韩股市暴力反弹，日经225大涨5%，韩国KOSPI单日飙升16%创历史最大单日涨幅，sk海力士跳涨近29%，三星电子升超24%。

7月31日，A股三大指数强势上涨，创业板大涨超5%，科创50飙涨近7%，全市场超4500股上涨，半导体板块全线反弹，存储芯片方向领涨。

截至9：40，半导体设备ETF万家(159327）狂涨9.7%，盘中触及涨停，成交额超2亿。

半导体设备ETF万家（159327）持续获得资金涌入，前一交易日获资金净流入2254.52万元。截至前一交易日，该基金近一周合计净流入3.81亿元，近一月合计净流入12.31亿元，近一年合计净流入20.85亿元。

截至前一交易日，半导体设备ETF万家（159327）近三月涨幅34.03%，近六月涨幅42.67%，近一年涨幅137.13%。过往表现突出。

消息面上，微软和Meta双双用业绩和资本开支计划打消了市场对AI投资放缓的担忧，在大型科技公司财报和持续加码AI资本开支预期推动下，AI概念股全面反弹。

微软财报显示，在截至6月末的公司第四财季，云业务Azure收入增长继续加速、同比增幅达43%，增速创下2022年以来最快， AI业务需求保持旺盛，公司同时释放出继续扩大数据中心建设和AI基础设施投资的信号，再次强化市场对AI资本开支周期仍处于扩张阶段的判断。

Meta同样交出远超市场预期的业绩，当季营收同比增长28%至608亿美元，表现依然亮眼，并上调全年资本开支指引。公司明确表示，将继续大规模投入AI基础设施建设，以支持广告推荐系统和AI产品发展。

国金证券认为，AI大模型快速迭代，推升国产算力设计公司订单持续上修，倒逼先进制程产能紧缺。2026年下半年中芯、华虹迎新一轮产能释放，多款国产AI芯片进入产线制造并即将量产出货，国产算力正式进入实际规模放量阶段，为先进制程需求提供长期刚性支撑。另外，海外出口管制持续趋严，使国内存储大厂对国产刻蚀、薄膜、量检测等核心设备的需求刚性提升。

万家中证半导体材料设备主题ETF（场内简称半导体设备ETF万家–159327)紧密跟踪半导体材料设备指数。截至9:40，半导体设备ETF万家（159327）的权重股中微公司涨7.24%，北方华创涨6.28%，长川科技涨12.99%，拓荆科技涨12.77%，华海清科涨8.8%，中科飞测涨15.11%，江丰电子涨10.88%，华峰测控涨12.96%，芯源微涨9.86%，沪硅产业涨8.39%。

半导体设备ETF万家(159327) 聚焦光刻、刻蚀、薄膜沉积、清洗设备及硅片、电子特气等核心“卡脖子”环节，覆盖北方华创、中微公司等龙头，是纯粹的“卖铲人”指数基金。

万家中证半导体材料设备主题ETF（场内简称半导体设备ETF万家–159327)紧密跟踪中证半导体材料设备主题指数，该指数从沪深市场中选取40只业务涉及半导体材料和半导体设备等领域的上市公司证券作为指数样本，反映沪深市场半导体材料和设备上市公司证券的整体表现。场外投资者也可通过联接（A类 023828 ，C类 023829）布局，共享半导体产业景气度上行以及芯片国产化红利。

（基金有风险，投资须谨慎）

中证核能精选指数正式发布！

Sat, 01 Aug 2026 08:14:14 +0800

7月28日，由中核集团、中国核学会主办，中核集团资本运营中心、华夏基金、富国基金、嘉实基金协办的中证核能精选指数(指数代码：932688)发布仪式在上海证券交易所成功举办。上海证券交易所党委委员、副总经理苑多然，国务院国资委研究中心资本运营研究处处长、研究员杜天佳，中证指数有限公司总经理张志明，中核集团党组书记、董事长申彦锋，中核集团党组成员、总会计师王学军出席活动。

　　申彦锋指出，建设核工业强国，既要靠科技创新塑造发展新优势，也要靠产业协同增强发展韧性，还要善于运用现代金融汇聚发展动能。中核集团将持续提升上市公司发展质量、经营效益和治理水平，以优质企业、扎实业绩和规范治理赢得市场长期信任；加强与金融监管机构和投资机构协同，积极推动ETF等指数化产品落地，促进科技、产业、金融良性循环；坚持服务国家战略、服务实体经济，以核能精选指数为纽带，推动核工业产业链上下游企业协同发展、深化合作，共同推动核工业产业高质量发展。

　　仪式上，指数公司向与会嘉宾介绍了中证核能精选指数方案。中核集团首席科学家邢继作《核产业链发展现状及未来前景》主旨演讲。中国一重、中国核电有关负责人作主旨演讲，分享了核产业链价值创造与上市公司创新发展的实践成果。

　　中证核能精选指数是我国首只由涉核中央企业定制的核工业主题指数，也是首只可发行涉核ETF产品的指数。指数覆盖核能投资运营、设计建设、核燃料循环及配套、核技术应用、核能装备、核能材料等产业链关键领域。核能精选指数的发布，为投资者认识核工业、配置“硬核科技”提供清晰标尺，也为中长期资金、耐心资本支持核工业发展开辟新的渠道。