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吉利银河M7正式上市，全系配大电池包，限时10.98万起

Tue, 05 May 2026 14:14:54 +0800

银河M7采用了银河家族标志性的设计，贯穿式的日行灯搭配封闭式的中网，左右两侧的大灯官方称之为“飞檐虎视”，样式上结合了中式建筑的飞檐以及剑眉星目，中央的灯组内部集成了362颗灯珠，前包围左右两侧有导流槽的装饰，虽不能提供真实的导流效果，但在视觉上可以带来一定的运动感，下方为主动闭合格栅，闭合后可以降低风阻系数，颜色上提供云曦白、星辉银、烟雨灰、玄夜黑、瀚宇蓝、晨林绿共6款外观颜色。

门把手采用常规的样式，在开启驾驶辅助后，后视镜也会有蓝灯的提示，车身尺寸长宽高分别为4770mm×1905mm×1685mm，轴距2785mm。

尾部采用了一个大尺寸的贯穿式灯组，样式上与前灯相呼应，灯组中央为内嵌式的LOGO。

车机方面15.4英寸2.5K中控屏，搭载的是7nm龍鹰一号车规级芯片，系统为银河 Flyme Auto 2，系统流畅度不错；Hi Eva AI语音大模型，可以实现全场景自然语音交互，随问随答；互联功能上支持无界空间、Carlink、HiCar。

驾驶辅助系统采用的是千里浩瀚H3方案，由11颗高清摄像头、12颗超声波雷达和3个毫米波雷达组成，支持HNOA高速领航驾驶辅助，可自动超车、智能跟车、上下匝道等，APA自动泊车功能覆盖了断头路、极限暗光、极窄车位等300种以上车位场景，同时支持离车自动泊入、手机遥控泊出、借位泊车等多种模式。

银河M7将搭载雷神AI电混2.0系统，由一台热效率47.26%的1.5L混动发动机加电动机组成，发动机最大功率82kW，最大扭矩136N·m，电动机最大功率175kW，全系配备29.8kWh的电池包，CLTC工况下续航为225km，充电功率78kW，15分钟就可以完成从30%-80%的补能。

无需充电，更省油！吉利两款混动新车西安上市，起售价9.67万元

Tue, 05 May 2026 13:53:33 +0800

智能驾驶，省心更省油

在西安车展上，吉利发布了两款全新混动车型——中国星星瑞i-HEV与星越Li-HEV。这两款车型的最大特点在于无需外接充电，仅通过加油即可实现油电结合的高效出行，吸引了众多对节能型汽车有需求的购车者。星瑞i-HEV的限时售价从9.67万元起，星越Li-HEV的起步价为13.07万元，两款车型均定位亲民，分别面向家用轿车与紧凑型SUV市场。

超低油耗展现混动优势

这两款车型均搭载了吉利自主研发的i-HEV智擎系统，发动机热效率提升至48.41%，显著提升了节油效果。星越Li-HEV的百公里综合油耗仅为2.22升，并曾凭借出色的能效表现获得世界纪录认证；星瑞i-HEV的百公里综合油耗则为2.58升，用户在日常通勤与出行中能够明显感受到加油频率的降低。

驾驶体验接近纯电模式

在城市驾驶场景下，这两款混动车型的电驱行驶时间占比超过八成。起步阶段的加速表现尤为出色，从静止加速至时速30公里仅需1.84秒，动力响应迅速，平顺感接近纯电车型。此外，它们无需充电桩即可享受电驱体验，无论是长途出行还是日常代步，用户都无需担心电量不足的问题。

安全与科技配置全面

吉利在安全与智能配置方面同样表现出色。两款车型均配备了神盾电池安全系统，并通过了超过四千万公里的严苛测试，具备多动力源独立冗余设计，确保行车安全。内饰空间与科技配置也颇具亮点，星瑞i-HEV配有14.6英寸中控屏、智能座舱和540°全景影像，更适合家庭使用；星越Li-HEV则采用了高性能芯片与智能驾驶辅助系统，兼顾城市通勤与长途驾驶需求。

低油耗与高便利并存的家用新趋势

旗舰回归，本田传奇换代在即，颜值焕新与全系混动

Tue, 05 May 2026 12:14:13 +0800

车侧线条平直流畅，配备大尺寸密辐轮毂，呈现出沉稳而充满力量感的视觉效果。车尾的横贯式尾灯经过熏黑处理，中间嵌有“LEGEND”字母标识，整体造型低调而极具辨识度。

坐进车内，可以立刻感受到本田对豪华的独特理解。 它并未采用过于浮夸的设计，而是通过精致的用料和巧妙的布局营造出高级感。 车内大量使用真皮与软性材质包裹，触感细腻。中控台最显眼的是三块大屏，但保留了空调旋钮等常用物理按键，确保操作的便捷性。

这种设计在追求科技感的同时，兼顾了操作的便利性。前、后排座椅均支持多向电动调节，并配备了加热、通风和按摩功能。来自ELS Studio的17扬声器音响系统，为乘客提供了沉浸式的听觉体验。

这款车的核心优势在于其搭载的Honda SENSING Elite系统。该系统已获得日本国土交通省的认证，成为全球首款量产的L3级有条件自动驾驶系统。 在高速公路拥堵、车速低于30公里/小时的特定条件下，车辆可以完全接管驾驶任务。

一旦需要人工接管，系统将通过声光、震动等多重方式预警。若驾驶员无响应，车辆将自动减速并停靠在路边。

动力系统是另一大亮点。新车搭载了由3.5升V6自然吸气发动机与三台电机组成的Sport Hybrid SH-AWD强混动系统。这套系统的综合最大功率达到380马力，峰值扭矩高达520牛·米。

匹配E-CVT电子无级变速箱，车辆的零百加速时间仅需5.2秒。对于一台中大型豪华轿车而言，这一成绩相当出色。更值得一提的是，其WLTC综合工况油耗被控制在7.8升/百公里左右。

底盘方面，新车配备了前麦弗逊、后多连杆独立悬架，并加入了PSM主动悬架系统和CDC可变阻尼减震器。 这套系统能根据路况实时调整悬架软硬，兼顾舒适与运动性能。 高配车型还提供了主动后轮转向系统。

在低速时，后轮与前轮反向转动，显著减小转弯半径，提升车辆在狭窄路段的灵活性。在高速时，后轮与前轮同向转动，增强车辆过弯时的稳定性和操控信心。这些技术共同构成了卓越的驾乘体验。

关于引入国内，目前的消息是新车预计在2027年登陆中国市场。其在日本本土的售价约为1200万日元，折合人民币57万元左右。考虑到税费等因素，业界普遍预测其在国内的售价区间将在70万至80万元人民币。

这一价格将对标宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L等传统德系豪华车型。与这些对手普遍采用的2.0T四缸发动机加插电混动方案不同，Legend的3.5L V6混动在动力输出的平顺性和声浪质感上具有先天优势。

长城改装文化日：让每台车都长出自己的生活模样

Mon, 04 May 2026 14:15:12 +0800

以前总觉得改装是少数专业玩家的事，要么是改得花里胡哨的街头潮车，要么是硬核到看不懂的越野怪兽。但在长城的这场活动上，改装早就跳出了小众圈层。有人把山海炮改成了移动游钓站，带着渔具走遍大江南北；有开了三代哈弗H5的老车主，把车一点点改成了能住能做饭的移动家园；还有车主干脆把硬派越野当成了画布，用涂装和细节把车变成了独一无二的艺术品。有人改颜色调姿态彰显个性，有人加露营装备、钓鱼架拓展生活边界，有人强化底盘动力去闯无人区，改装不再是炫技，而是成了每个人表达自我、延伸生活的方式。

其实长城能把改装文化玩得这么接地气，早就有迹可循。数据摆在这儿，坦克品牌超过70%的用户都有过改装或加装行为，长城炮更是直接开创了全场景皮卡改装的生活方式。这么多年下来，坦克、长城炮、哈弗已经攒下了国内规模最大、活跃度最高的一批改装用户社群，平时官方也总办改装大赛，这次的文化日，更像是给这些默默热爱的用户一个官方的舞台，让他们的故事被更多人看见。

更难得的是，长城没有只停留在搭台展示的层面。董事长魏建军当场提出的“三个绝不”原则——绝不触碰安全红线，绝不背弃诚信经营，绝不放任售后缺位，算是给整个改装行业立了个规矩。作为主机厂带头搞行业自律，还开放技术、共享资源、制定标准，这才是真的想把改装生态做起来。

我们总说中国是汽车大国，但汽车文化一直是短板，就像长城首席增长官李瑞峰说的，没有文化的支撑，产业永远只是“加工厂”。这次连美国红石越野俱乐部的主席都专程赶来，和魏建军聊改装标准和生态建设，足以见得中国的改装力量已经开始走向世界。而且 2026 年正好是中国改装行业的政策元年，国办已经明确提出探索分级分类管理，预计 2027 年市场规模就能突破 2500 亿元。长城早就提前布局，把改装纳入了整车正向研发体系，预留原厂改装接口，推出官方共创车型，一步步搭建起完整的产业链平台。

说到底，汽车从来都不只是四个轮子的代步工具。长城这场改装文化日最动人的地方，就是让我们看到，一台车可以承载千种生活，而用户才是汽车文化真正的主角。当中国品牌开始和用户一起共创热爱，我们离真正的汽车强国，也就更近了一步。

吉利星越L与星瑞i-HEV正式上市，限时9.67万元起

Mon, 04 May 2026 12:14:31 +0800

星越L i-HEV上市指导价14.57-15.97万元，限时售价13.07-14.47万元；星瑞i-HEV上市指导价10.47-11.67万元，上市限时售价9.67-10.87万元。同时，两款车型均提供金融、保养、焕新等多项上市权益，进一步降低了购车与用车门槛，。

吉利双子星的进一步进化

星越L i-HEV延续了现款车型的设计风格，除极具辨识度的“丝路峰峦”前格栅外，此次新车还新增了月银的外观配色，搭配20寸低风阻猎风轮毂，质感与运动感都拉满。新车身尺寸与2026款东方曜系类保持一致，长4795mm，轴距达2845mm，在保证足够车身足够有体量感的同时，内部空间也能得到保证。

内饰新增了雅丹橙的配色，细节上，配备月泉玉樽水晶挡把、鹿跃星辰3D镭雕工艺及琉璃溢彩256色氛围灯。此外，25.6英寸全彩HUD抬头显示、12.3英寸数字液晶仪表与双14.6英寸高清大屏也使得车内不缺科技感，座舱搭载Flyme Auto智能座舱系统，融合Deepseek大模型与高通骁龙8155芯片，支持HiCar、Carlink、Flymelink互联，同时提供50W无线充电功能。

除座舱智能外，新车智驾同样不差事，搭载千里浩瀚H3方案，芯片算力达128TOPS，其中HNOA高速领航驾驶辅助可实现进出匝道规划、危险场景提前规避，智能泊车辅助覆盖多种类车位，一键操作即可精准泊车，对于新手司机而言用车体验拉满。

星瑞i-HEV同样延续现款车型的设计语言，同样是“丝路峰峦”前格栅，同时也新增了艾里克蓝专属车色，就造型上而言，星瑞在同级中妥妥属于相当抗打的代表，简洁大气，动感而高级，4825mm的车长加2800mm的轴距，紧凑型的定位，但有接近中型车的空间。

内饰新增天山润白配色，与星越L i-HEV一样配月泉玉樽水晶挡把、鹿跃星辰3D镭雕工艺及琉璃溢彩256色氛围灯。另外，虽然起售价不到10万元，但座椅通风加热等舒适性配置并未缺席，50W手机无线快充等实用配置也都配齐。

智能层面，与星越L一致，Flyme Auto车机系统，顶配车型搭载潜千里浩瀚智能驾驶辅助功能，从高速路段的领航到泊车入位都不是问题，作为指导价不到11万元的热销家用轿车，能给到这样的配置，确实值得肯定。

省且顺的新选择

当然，以上都不是重点，重点是此次两款新车搭载的吉利i-HEV油电混动系统，星越L i-HEV采用1.5T发动机配175kW电机，星瑞则采用1.5L发动机配140kW，前者相当于最大马力238匹，后者相当于最大马力190匹，参数上而言均很出色。

i-HEV是吉利能源多元化布局的重要组成部分，其核心优势集中在节能、智能、可靠三个方面，没有大容量电池，但同样能实现油电协同的高效出行，官方称其可以做到80%以上的工况用电驱动，是一套以电为主，以油为辅的动力系统。

此外，由于其混动专用发动机热效率达到48.41%，经中汽中心认证为量产最高水平，同时达成行业首个HEV车型1级能效。通过焦耳工程、驭风火龙卷、镜面工程三大核心技术，优化燃油燃烧效率、降低发动机摩擦损耗，实测百公里综合油耗最低可达2.22L，相比行业标杆降低12%以上，有效降低用户用车成本。

除了发动机的效率够高外，也离不开GEEA 3.0电子电气架构与星睿AI云动力2.0大模型的加持，星睿AI云动力2.0大模型可实时感知车外温度、湿度、海拔、坡度等环境信息，结合导航预判前方路况，动态调整油电调度策略，在畅通路段提前让发动机高效运转为电池存电，拥堵路段则切换纯电模式，让发动机休息，整套AI策略可使整车综合节能再提升10%以上。

吉利i-HEV采用P1+P3双电机解耦架构，发动机和电机可完全独立工作，形成三动力源解耦冗余设计，单一动力源故障不影响整车行驶，这保证了系统可靠性与安全性。同时还要强调的是，其混动电池满足IP68防护等级，通过新版动力电池安全国标，整套混动系统累计台架耐久试验时长1.5万小时，等效行驶里程约480万公里，经过多重极限环境测试，可靠性得到充分验证。

报告态度：油混新选择

宝骏悦也和比亚迪海鸥：两款纯电小车怎么选？

Sun, 03 May 2026 13:56:23 +0800

在挑选小型纯电车时，外观设计常常成为关键考量，而宝骏悦也在这方面精准契合需求。它沿用经典的方盒子SUV风格，车身线条方正刚劲，搭配圆形LED大灯与越野风的外扩保险杠，宛如一台迷你越野座驾，置身车流之中，辨识度瞬间拉满。2026款两周年版特别推出“显眼包黄”“疗愈蓝”两款潮流新色，内饰同样配备耀夜黄、宁静蓝专属配色，将科技氛围与舒适体验完美融合。反观海鸥，其采用俯冲式运动车身，整体造型偏向流线，延续传统两厢小车的设计思路，虽尽显时尚精致，却在个性彰显上，远不及悦也这般淋漓尽致。

在配置维度，宝骏悦也展现出十足的定价诚意。其旗舰版车型配备KiOS智能网联系统，不仅精准支持方言识别与连续语音指令，导航还自带红绿灯读秒功能，为日常通勤增添贴心便利；智尊版更是搭载L2级灵眸智驾系统，整合12颗超声波雷达与双目摄像头，全速自适应巡航、360°全景影像以及自动泊车一应俱全，无需依赖高精地图，便能在城区道路畅行无阻，对新手司机和拥堵路况而言，堪称贴心助手。比亚迪海鸥起售价低至6.98万，准入门槛更具吸引力，全系标配4气囊与刀片电池，基础安全配置坚实可靠，然而在智能交互与辅助驾驶的场景适配层面，相较于悦也，稍显逊色，未能充分契合日常用车的实际需求。

在质量体系与实用性层面，两款车皆有着大厂的有力支撑。宝骏悦也凭借上汽通用五菱成熟的制造体系，车身工艺精湛，能保障长期使用的稳定性。其方盒造型设计，打造出超越同级的垂直空间，配合侧开尾门，露营装备、婴儿车等物品皆可轻松容纳。比亚迪海鸥则依托e平台3.0与刀片电池安全技术，车身高强度钢占比超60%，2500mm的轴距为后排提供了更为宽敞的腿部空间。不过，其最小离地间隙和接近角数据表现平平，定位为城市代步轿车，更契合从地库到公司车库的“两点一线”出行场景。若你偶尔渴望携家人奔赴郊外露营，或是行驶在乡村道路，宝骏悦也所具备的户外拓展能力，显然更具实用价值。

捷途汽车2026河北汽车文化节，旅行者PLUS双车上市

Sun, 03 May 2026 12:15:02 +0800

2026 年5月1日，捷途汽车以 “以旅行见世界” 为主题，携越野方盒子、旅行小房车两大核心品类矩阵重磅登陆2026河北（第十四届）汽车文化节。依托战略理念、技术能力、旅行生态、用户文化、全球销量五大领先优势，捷途汽车完成从 “汽车产品制造商” 到 “旅行生活服务商” 的全面升级。

本届汽车文化节，捷途旅行者PLUS、旅行者PLUS C-DM 双车正式在华北区域上市，为华北地区消费者带来覆盖全场景、全周期、全生态的旅行出行新体验

深耕“旅行+”战略打造全域旅行生活方式

世界汽车旅行看中国，中国汽车旅行看捷途。当下全民自驾旅行热潮持续升温，用户出行需求早已超越交通工具本身，转向人、车、场景深度融合的旅行生活方式。捷途汽车创立 8 年，始终坚守 “旅行+” 战略核心，不摇摆、不内卷，坚定走出属于中国汽车的专属赛道，一手打磨极致旅行产品，一手构建完整旅行生态。

依托奇瑞集团 29 年深厚造车技术积淀，捷途围绕用户真实旅行场景定制开发核心技术，以 XWD 全自动智能四驱让越野走向大众，持续进化旅行舒适技术让家庭出行更从容。作为中国首个推出并落地 “旅行+” 理念的汽车品牌，捷途已整合超 20000 家合作酒店、10000 + 款旅行好物，布局全国露营地与知名景区，打造行业独有的全域旅行服务体系，真正把造车延伸为一套完整的旅行生活方式。

旅行者PLUS双车上市全民皆爱野照进现实

作为方盒子品类开创者与全球普及者，捷途方盒子车型累计销量已突破 60 万辆，连续 25 个月销量破万，在 9 个国家 / 地区稳居方盒子 SUV销量榜首，稳坐 “中国方盒子全球冠军” 宝座。

本届河北汽车文化节，捷途正式为本地消费者带来重磅升级的旅行者 PLUS 系列，覆盖 “燃油 + 电混” 双动力布局，推动越野从少数人的硬核特权，变为全民可享的日常乐趣。

本次区域上市的两款新车官方指导价及超级置换价如下：

捷途旅行者PLUS：2.0TD XWD 征服版 17.79 万元、2.0TD XWD 征服 + 版 18.99 万元，超级置换价 15.79 万元 - 16.99 万元
捷途旅行者PLUS C-DM：129km 穿越版 17.79 万元、211km XWD 征服版 19.99 万元，超级置换价 17.09 万元 - 19.29 万元

为回馈华北地区用户的支持，捷途汽车推出覆盖全周期的专属购车权益：

燃油版用户：可享20000元超级置换补贴、5年十万免息金融方案、整车终身质保及 5年基础流量礼
混动版用户：可享7000元超级置换补贴、多种灵活金融方案、整车+三电终身质保、免费充电桩及安装服务、同等高定礼与流量礼

两款新车以 “真智能、强实力、大旗舰” 为核心优势，搭载 XWD 全自动智能四驱系统与 7+X 一键越野模式，一键适配复杂路况，越野新手也能从容掌控。超 5 米行政加长车身提供大五座 / 真七座灵活布局，车内可实现 2 米大床模式，搭配魔术电吸尾门、二排小桌板与 10 层舒适结构座椅，完美兼顾硬核越野性能与旗舰级家用舒适。

沉浸式展台体验五一专属好礼享不停

为给华北地区消费者带来更好的观展体验，捷途展台打造了全方位沉浸式互动空间。现场不仅有精彩的模特走秀、品牌演绎，还设置了互动问答、大屏抽奖、免费娃娃机等趣味环节，扫码关注捷途官方公众号即可参与，赢取捷途定制保温杯、车载香薰、拉杆箱等精美礼品。

针对本次汽车文化节，捷途汽车在厂家权益基础上，额外推出华北区域专属限时福利：现场订车即可参与砸金蛋活动，100% 中奖，奖品涵盖品牌家电、千元油卡、露营装备等；每日前 10 名订车用户，加赠价值 2000 元的旅行大礼包。

226万用户信赖全球热爱同款捷途

8 年深耕，捷途汽车实现品牌与产品的全面突破，更在全球化赛道上跑出加速度。截至 2026 年 3 月，捷途汽车全球累计用户突破 226 万，产品覆盖全球 100 个国家和地区，在 15 个国家 / 地区位居中国品牌SUV 销量第一。品牌已在 30 + 国家成立官方车主俱乐部，聚集超 3 万海外俱乐部成员，以全球统一的研发、验证与品质标准，赢得了全球用户的信赖。

这份来自全球的认可，同样将惠及华北地区的每一位捷途用户。未来，捷途汽车将继续坚守 “旅行+” 初心，以更智能、更舒适、更安全的产品与服务，帮助更多捷途用户实现旅行梦想，让每一份奔赴山海的热爱都能轻松抵达。

2026年5月1日-5月5日，石家庄国际会展中心2号馆捷途展台，诚邀广大市民朋友亲临现场，近距离感受捷途全系车型的硬核实力，体验 “旅行+” 生态的独特魅力，共赴一场关于自由与远方的汽车盛宴！

捷途汽车在2026河北汽车文化节上不仅带来了最硬核的产品，也给出了最诚意的购车政策，这是一波让人无法拒绝的羊毛，对方盒子，对家用SUV感兴趣的朋友，千万别错过这场劳动节汽车的汽车福利。

吉利银河M7&M9黑金智曜版双车亮相西安五一车展

Sat, 02 May 2026 14:15:30 +0800

本次活动既是吉利银河对“造每个人的智能精品车”品牌理念的又一次落地，也是面向五一黄金周出行市场的一次重磅产品与用户权益的双重礼献。

惊喜开场：诚意定价与限时豪礼同步开启

在光影与科技交织的沉浸式氛围中，活动以展台走秀拉开序幕，全面呈现吉利银河在设计美学、智能座舱与整车科技层面的系统进阶，也为媒体及用户提前揭开双车亮点。

在价格公布环节，现场正式宣布：

吉利银河M9 黑金智曜版：限时先享指导价 25.98万元，同时可享：限时购置税补贴5000元、限时保险补贴5000元。

吉利银河M7 全系售价：225远航版 10.98万元、领航版 11.78万元、探索+版 12.78万元、星舰版 13.78万元，并可享：超级置换金6000元及五一畅享出行保险补贴4000元。

并且，凡在4月30日前下定锁单的用户，还可叠加享受 8重豪礼，涵盖置换、金融、质保、流量、充电服务等全生命周期权益，真正实现“五一自驾出游不用等“，大家放心购、开心行。

吉利银河M9黑金智曜版：美学、智舱、科技三大进阶

作为本次活动的绝对主角，首先亮相揭幕的吉利银河M9黑金智曜版，以“黑金美学”为设计语言，实现了一次从外到内的全面进阶。

美学进阶： 整车采用深邃典雅的黑色车身，配合精致的金色元素点缀，在光影流转间呈现出沉稳而不张扬的旗舰气场。贯穿式前灯组与金色饰条相呼应，车身线条流畅而富有力量感，将豪华格调与科技质感融为一体。进入车内，大面积高品质软性材质包覆座舱，搭配精密缝线工艺与黑金配色方案，营造出沉浸式舒适空间。每一处细节都经过精心打磨，让每一次出行都成为一场美学体验。

智能进阶： M9黑金智曜版搭载新一代智能交互系统，支持自然流畅的语音操控与多屏联动。大尺寸中控屏与全液晶仪表、副驾娱乐屏协同工作，信息呈现更加直观，操作更加便捷。更值得一提的是，车辆配备了27扬声器FlymeSound无界之声音响系统，由魅族声学团队专业调校，带来沉浸式环绕音效，无论是聆听音乐还是观看影音内容，都能获得堪比音乐厅的听觉享受。此外，整车还集成高阶领航辅助驾驶功能，覆盖高速及城市快速路场景，让长途出行更加轻松、安心。

科技进阶： M9黑金智曜版在科技配置上同样毫不妥协。车辆配备电动踏板，上下车从容优雅，兼顾实用性与豪华感。同时，原厂提供高性能充电桩及便捷安装服务，满足用户日常补能需求。整车在静谧性、底盘滤震以及驾驶辅助方面进行了系统优化，让每一次操控都更加平顺自如。从上车到抵达，从听觉到触觉，M9黑金智曜版用实际行动诠释了“造每个人的智能精品车”的初心。

吉利银河M7：以三大技术尖点重新定义主流电混SUV

紧随M9黑金智曜版之后，吉利银河M7在声光的交织中震撼揭幕，瞬间成为全场另一大焦点。作为吉利银河M家族首款主流电混SUV，M7以“225神盾金砖电池、81麋鹿金牌驾控、1730超长金算续航”三大技术尖点，占据主流电混SUV市场前列。

驾控进阶：A级SUV最强操控之王。 M7基于GEA Evo全球智能新能源旗舰架构打造，并引入AI虚拟底盘调校技术，模拟超过200种典型路况、完成3000余次虚拟调校迭代。转向灵敏度达到百万级，侧倾控制媲美德系豪华品牌，过弯指向精准、车身稳定。搭载雷霆11合1混动电驱，可迸发175kW同级最强动力，配合阻尼自适应可变悬架与全车50个软连接设计，无论是城市颠簸还是山路连续弯道，都能有效过滤震动，实现“刚韧同频”的驾乘质感。经中汽中心权威认证，M7麋鹿测试成绩高达81km/h，同级最快，搭配G-TCS智能防滑控制与全速域CST舒适制动2.0系统，让操控安全与从容兼得，堪称“A级SUV操控之王”。

续航进阶：同级最长综合续航。 M7搭载29.8kWh神盾金砖电池，纯电续航至高225km，足以覆盖一周通勤；充电30%至80%仅需15分钟，补能高效。在满油满电状态下，综合续航达到1730km，同级最长，彻底消除里程焦虑。星睿AI云动力2.0智能能量管理系统可根据路况与驾驶习惯无图决策，实现全场景最优能耗。

智能进阶：越级智舱与智驾体验。 M7搭载千里浩瀚H3智能驾驶方案，支持高速及高架NOA辅助驾驶，可自动超车、智能跟车、上下匝道，并精准避让施工路段；泊车方面，支持超过300种车位识别，断头路、窄车位皆能一键泊入。Flyme Auto智能座舱支持一句话连续指令，交互自然流畅。此外，车身扭转刚度高达32000Nm/°，同级最硬；配备23扬声器FlymeSound无界之声与双层夹胶静音玻璃，带来沉浸式听觉与静谧座舱体验。

随着双双亮相，吉利银河M7与M9黑金智曜版同台构成展台最强阵容，赢得现场嘉宾的阵阵掌声。

近距离感知产品力沉浸品鉴好评如潮

随着现场氛围被推向高潮，主持人邀请现场领导嘉宾与媒体代表共同登台，镜头定格下这一属于吉利银河的重要时刻。

随后正式进入自由静态品鉴阶段。在专业讲解团队的引导下，现场嘉宾们围绕外观设计、智能座舱、动力系统及驾驶辅助等核心维度，对银河M7与M9黑金智曜版进行了深度体验。

在这个过程中，大家可近距离环绕车辆，从细节层面深入观察整车设计语言与工艺表现：从车身线条比例、灯组细节到黑金配色的质感呈现，均可在现场光影环境下获得更直观的视觉感知；

进入座舱后，通过实际操作中控大屏、语音交互系统及多屏联动功能，沉浸式体验智能座舱带来的人机交互便捷性与流畅度。同时，现场设置了功能演示与讲解点位，由产品专家针对智能驾驶辅助、动力系统结构及续航逻辑进行拆解式讲解，让现场的每位嘉宾不仅“看到”，更能“理解”技术背后的逻辑与优势。

五一购车新选择吉利银河开启狂欢热潮

随着“五一放心购·吉利狂欢节”的正式开启，吉利银河不仅带来了更具竞争力的产品组合，也通过诚意满满的购车权益与现车交付保障，为消费者提供了更具吸引力的购车时机。

从产品实力到价格政策，从购车体验到用车服务，吉利银河正以更完整的价值体系，助力用户轻松开启新能源出行新生活。

这个五一，来第十八届西安五一车展 · 1号馆吉利银河展台，近距离感受产品魅力，解锁更多购车惊喜与专属权益。放心购，轻松开，相约吉利，即刻出发！

乐道L80一半惊喜、一半遗憾！

Sat, 02 May 2026 13:54:46 +0800

品牌力：蔚来背书加持，先天有优势但仍需破圈

乐道L80的品牌底气，核心来源于蔚来的全面赋能，这也是其区别于其他新势力品牌的核心优势，更是其价格具备竞争力的重要支撑。作为蔚来布局中高端家庭用车市场的子品牌，乐道自诞生之日起就手握“技术共享、服务共享”的两大王牌——不仅共享蔚来成熟的研发体系、供应链资源，更直接复用蔚来全国范围内的补能网络，这一优势是许多同级新势力品牌难以企及的。

从品牌定位来看，乐道以“陪伴家庭成长”为核心，主打“高性价比+高品质”，与蔚来高端化路线形成差异化，而L90上市不到一年交付5万台的成绩，也为L80积累了一定的品牌口碑。但客观而言，乐道品牌成立时间尚短，品牌认知度仍集中在蔚来用户圈层，尚未实现广泛破圈，相较于理想、问界等深耕大五座市场多年的品牌，其品牌影响力仍有差距。

产品亮点：空间与智能拉满，场景化体验直击用户痛点

抛开续航短板，乐道L80在产品亮点的打造上极具针对性，精准击中了大五座SUV用户“空间不好用、补能有纠结”的核心痛点，成为其预售期间的核心吸睛点。其中，空间表现堪称这款车的“王牌优势”，其车身尺寸与乐道L90完全一致，长宽高达到5145/1998/1786mm，轴距3110mm，却果断砍掉第三排专注大五座布局，使得空间利用率高达81.5%。

智能化与舒适性配置则延续了蔚来的旗舰水准，成为另一大亮点。L80搭载全球首颗5nm车规级AI芯片——蔚来神玑NX9031，算力超1000TOPS，配合超过30个高性能传感器，可实现点到点全域领航辅助，实际使用率超80%。座舱内配备35英寸AR-HUD+17.3英寸中控屏+17.3英寸后排娱乐屏+8英寸后排场景屏的四屏联动系统，搭配23扬声器杜比全景声音响，兼顾科技感与实用性。此外，全车真皮舒芙蕾座椅、静音电吸门、智能冷暖冰箱、全车座椅加热/通风/按摩等配置的搭载，进一步提升了座舱的豪华感与舒适性。

产品力：优势突出但短板明显，综合竞争力需理性看待

评价一款车的产品力，需兼顾优势与短板，乐道L80的产品力呈现出“两极分化”的特点，既有足以打动目标用户的核心优势，也有难以回避的明显短板，综合来看属于“偏科明显的潜力股”。

从核心优势来看，除了前文提到的空间与智能，价格与补能体系是其立足市场的关键。24.58万元起的整车售价，搭配15.98万元起的电池租用方案，大幅降低了中高端纯电大五座SUV的入手门槛，对比理想L8、问界M7等同级竞品，价格优势尤为明显。而蔚来成熟的换电网络，让其在补能便利性上远超同级纯电车型，甚至优于部分增程式车型，精准契合了家庭用户“无焦虑出行”的需求。

但不可忽视的是，续航与电池容量的短板，成为制约其产品力的核心因素。L80搭载85kWh电池组，CLTC续航区间为570-615km，对比同级竞品，理想L8纯电版续航可达700km以上，问界M7纯电版续航也接近700km，甚至部分20万级纯电SUV的续航也能达到650km以上。对于家庭用户而言，续航里程直接决定了长途出行的便利性，尽管换电体系可缓解补能焦虑，但在没有换电站覆盖的偏远地区，续航短板仍会影响用户体验。

总结：客观而言，乐道L80是一款“诚意大于短板”的车型，其24.58万元起的价格、蔚来背书的技术与服务、差异化的空间场景体验，以及便捷的换电补能体系，都让它在同级市场中具备了一定的竞争力，尤其适合注重空间实用性、追求补能便利、对续航依赖度不高的城市家庭用户。

这台11.98万的“大力金刚”，硬生生把我“装”到了！

Sat, 02 May 2026 12:14:35 +0800

先聊聊颜值，再划重点：动力真的有点猛

当我第一眼看到这台大力金刚四驱版实车时，说实话那种纯电皮卡特有的修长厚重感是燃油车给不了的。而且分体式大灯加上封闭式前脸，看起来确实比传统皮卡精致了一个时代。但这些都是表象，咱们买皮卡的人最关心的是干粗活到底顶不顶得住。

在动力这一块，我认为这次雷达金刚EV绝对是玩真的。从工作人员那拿到的资料和我看到的信息来看，它搭载了最大280千瓦的功率，峰值扭矩达到了485牛·米，这账面数据几乎是传统2.4T柴油皮卡的两倍了。更关键的是，这车的设计承载能力超过了1300公斤，也就是拉个一吨三完全不吃力。而且它经过30万公里满载耐久测试才上市，可靠性上至少给人吃了颗定心丸。咱们设身处地想一下，开着这家伙后斗装满十几箱货物上工地、走山路，只要轻轻一脚油门，20毫秒内扭矩就迅速释放开，比燃油皮卡快了十倍都不止，这种又安静又迅猛的推背感，真的只有电驱能给你！

重载无忧，穿越烂路就像玩一样

我知道很多朋友觉得电车拉重货会没后劲，但这台大力金刚还真打破了我的这个认知。工作人员介绍说它满载状态下能爬55%的陡坡，空载最大爬坡度甚至到95% ，什么概念呢？就是咱们平时看到那种很陡的盘山公路停车场出入口，对它是小菜一碟。这台车还配有越野、雪地和泥地三大脱困模式。不管是下雨天去田埂上拉农产品，还是跑非铺装的城乡结合部石渣路，智能电四驱随时分配扭矩，再也用不着咱下车垫木板、推车了。这种省心劲儿，我觉得对想要靠车赚钱的创富人群来说，是实实在在的硬通货。

智能座舱：终于把皮卡的“老年机”换成了“平板”

这一点我今天必须得多说两句，因为在车展现场坐进驾驶舱之后，我个人感受反差真的很大。以前咱们开皮卡，中控那块屏幕除了看个倒车影像基本就是摆设，还得拿手机支架来导航。但这台雷达金刚EV竟然首发搭载了Flyme Auto智能座舱系统，全车标配14.6英寸高清大屏，跟现在主流的家用SUV体验几乎一模一样！

我特意试了试语音，即便在车展那么嘈杂的环境下，我说“导航去最近的高速口顺便把空调调到22度”，它居然能一次性准确识别并完成，“可见即可说”的反应速度简直比我家里的智能音箱还灵敏。而且这次车机里还装配了皮卡首发的高德新版导航，显示的路线、红绿灯倒计时和手机一样仔细，咱们拉货跑长途终于不用分心瞅手机屏幕了，这块屏加上智能语音，实实在在地提升了行车安全性。

总结一下，买不买？

对于正在纠结选什么工具车的朋友来说，这台2026款吉利雷达金刚EV可能真的是一个转折点。如果你主要在广东、江浙等充电设施完善的地区从事物流、工程建设或者农业运输，11.98万元起的售价，再加上每公里仅仅5分钱的极低能耗，我觉得这已经不再是“尝鲜”，而是实实在在的省钱之道了。现场打听了一下，首任非营运车主还有三电终身质保。说实话，省下来的油费、保养费积少成多，真的能让你三年省出一台燃油皮卡的油钱。